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そこいらへんで。 ぶつぶつ

岩手県北上市の某所より

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消防演習

と~っても、快晴。
っつーか、暑い。

体重を気にして最近散歩するが、寝ていて足がつるようになった。
情けなっ!

今日は消防演習があるので、北上川まで足を伸ばす。



堤防に着いた時は、まだ放水が始まっていなかった。
黒工のボート部かな、今日も部活するんだ。
目立つな~
でも、特等席かぁ。

さて、放水まで待つ気は無い。
堤防沿いに珊瑚橋に向って歩き、戻るとするか。
あ~、道路にシートを敷いて、なんか食べてる家族もいるぞぉ。
天気良いしね、子守にはちょうど良いか。

歩いているうちに放水が始まった。
足を止める。




まだ、桜祭り期間中だもんなぁ。
遊覧船がゆっくりと放水の前を進んで行った。
それでも残念ながら色が着く前に通り過ぎてしまった。
そういえば、放水前も前から、既に箱が空いてしまい垂れ幕が下がってしまっているのが、一つあったな。




色着いた。
さ、散歩の続きをしよう。




おやおや、今度は川下から、ゆ~っくりと登ってくる小舟。
これも観光船のようだ。
向こう岸に近いな。
これは超特等席だ。
でも、このまま珊瑚橋側に進むと、水をかぶるな、きっと。

あ~、それにしても暑い。
というか、暑かった。
今も部屋の中、暑い。
今夜も足つるか?

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駅弁 仙台牛焼肉弁当(宮城)



宮城県産黒毛和牛焼肉弁当 1200円
NRE仙台製造

掛け紙には、宮城県産黒毛和牛使用 仙台牛焼肉弁当 滋味、とある。
また、宮城県産ひとめぼれ使用とも。

さらに掛け紙には、
「自然と水に恵まれた緑豊かな風土の中で健やかに育て上げられた自慢の宮城県産黒毛和牛。
口の中に広がる風味と豊かな味わいが特徴です。
宮城が誇る滋味を是非、お楽しみください。」
と、書かれている。




牛、漬け焼き2枚。
牛、そぼろ。
肉の上に芽生姜。
上段には、金平ゴボウと茄子の辛子漬け。

牛の肉は噛み応えあり。
そぼろ、粒、大きいね。
もっと金平欲しい。
辛子漬け、これいいよね~、大好き。

この辛子漬けだけで、ご飯食べられる。
辛子弁当って、ないかしら。
って、それ言ったら、牛肉の立つ瀬が無いか。

それとまぁ、ご飯はおいしいよね。
東北の駅弁は、大概、ご飯はおいしいけどね。

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開局・初日印 風景印 函館石川郵便局(北海道)




北海道函館市石川町461-37に開局した郵便局。
函館運転免許試験場の近くのサンクスのそば。
ストリートビューでは、郵便局どころか、サンクスが工事中。
郵便局のある通りにはビューデータすら無い。
見るからに、ただ今開発造成中、といった感じの地域だな。

函館石川郵便局から津軽海峡フェリー函館ターミナルまでは、車で20分くらい。


日付は風景印、日付印ともに営業初日。

風景印には、背景に函館山を配し、手前に特産品のイカが描かれている。
イカは封筒と切手(だよね?)を持っている。
このイカ、真イカでしょうね、きっと。



まさか、イカール星人じゃぁ、ないよね?
http://www.ika-r.com/

イカール星人、かわいくねぇ・・・

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黒沢尻河港跡

黒沢尻河港跡の解説板が北上川の川岸にたっている。

そうだよな~、港町だったんだよなぁ。

そういう売り出し方とあるよな。

ま、簡単じゃないから誰もやってないんだろうけど。






北上川舟運

 北上川は古来、南部藩と伊達藩の領域を南北に通ずる交通の大動脈として利用されてきた。河口の石巻から盛岡までわずか100mという高低差で、船の航行が容易であったからである。特に、石巻から黒沢尻の間は、概して水深もあり比較的大きな船も航行できた。

 ひらた船は普通四艘一組で船団を組んで出航した。水位が高い時は、350俵をそのまま積めるが、水位が低い時は一部の俵を艀下(小繰舟を代用)に積み分けて途中まで随伴した。

 黒沢尻から石巻までは、順調にいけば下り三日、上り十日位とされていた。しかし、水位の状態や風雨、川の凍結など、気候の変化によってしばしば難儀を強いられた。特に黒沢尻から一関の間に浅瀬・暗礁が多く、また、狐禅寺峡谷部は川幅が狭く、流量が豊富なので渦巻きが多く、暗礁も多い。その下流から石巻までは、上流から流された土砂の堆積で河道の変化が著しく、冬の西風が船頭達を悩ませるところであった。

 一方、ひらた船が川をさかのぼる時は、風があれば帆を用いるが風がない時は棹で漕いで上った。流れが急で棹が使えなくなると、水主(水夫)が岸に上がって岸から綱で引いた。川岸には細い舟引き道がつくられていた。引き綱を帆柱の上に結びつけ、この綱にひこ綱をつなぎ肩にかけて引くのである。船には船頭一人だけ残り、棹で船が岸に寄りすぎないようにした。水主だけでは船が動かない時は、付近の野良で働いている百姓たちを雇って、船を引いたという。






黒沢尻河港跡

 江戸時代の初め、南部領では米を江戸に安い費用で一度に大量輸送できる北上川舟運を開発した。領内一の穀倉地帯を控えている黒沢尻には盛岡~石巻間最大の河港を設け、年貢米を納める御蔵・造船所・御蔵奉行・御ひらた奉行・御番所などの施設・機関を置いた。

開港は正保年間(1644~1648)ごろと考えられている。

 黒沢尻から上流は川が浅いため百俵積みの小繰舟、下流は三百五十俵積みのひらた舟が就航し、上流からの米はすべて、いったん黒沢尻河港の御蔵に集められ、ひらた舟に積替えて石巻へ下した。そこから江戸へは千石船で運ばれた。それは多いときは年間十万俵にも達した。

 このような藩の回米輸送のほか、商人たちによる交易が盛んにおこなわれ、大豆・木材・銅・紅花・紫根・薬草などの地元産物が移出され、塩・砂糖・衣類・日用雑貨などが移入された。

 河港は、帆をかけたひらた舟や小繰舟がひしめきあい、舟運に携わるたくさんの船頭・人夫・商人・役人たちで賑おう港町として発展した。明治二十三年東北本線の開通によって、舟運は鉄道輸送に座を譲った。




さて、このひらた船をモチーフにした、ずばり「ひらた船」というお菓子もあり。
http://kitakami-kanko.jp/bussan2.php?itemid=698

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開局・初日印 三重 伊勢御薗長屋郵便局



三重県伊勢市御薗町長屋2173-2に開局した郵便局。

タイヤセレクト伊勢の隣。

ストリートビューでは今日現在、建屋工事中の画像になっている。

伊勢市には真っ黒いたれが特徴の伊勢うどんがある。
外はふわっと、中はもちっと。
御薗町にも一件、めん処やまぐち、があるようだ。
伊勢御薗長屋郵便局からは、ちと遠く、2キロくらい離れているが。

伊勢市観光協会伊勢うどん
http://www.ise-kanko.jp/meibutu/iseudon.html



↑のみなみ製麺では、伊勢ラーメンというのも作っている。
伊勢ラーメンはまだまだ有名ではないようだ。
コンセプトはうどん屋のラーメン?

この伊勢ラーメンと巷の伊勢ラーメンとの関係は、ありやなしや。
市川市の伊勢ラーメン http://www.chibaraumen.com/report/kuukai.html
伊勢市の伊勢ラーメン http://tabelog.com/mie/A2403/A240301/24002204/ 

ま、いいか。

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